Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  2. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  3. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  4. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  5. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  6. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко
  7. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  8. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  9. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  10. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  11. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  12. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области


/

На электронной торговой площадке Национального центра маркетинга появились планы госзакупок трамваев, вагонов метро и электробусов для Минска. Стали известны планируемые цены этих видов транспорта, пишет Blizko.by.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Так, 41 трамвай большой вместимости (так обозначается обычный, несочлененный трамвай) собираются приобрести за 104 329 830 рублей. Получается, стоимость каждого — 2 544 630 рублей (766 800 долларов по актуальному курсу Нацбанка).

Еще 44 электробуса особо большой вместимости (с «гармошкой») хотят купить за 76 348 800 рублей, или по 1 735 200 рублей за штуку (552 889 долларов).

Также есть план закупок 28 вагонов метро — очевидно, это те самые вагоны «Минск», из которых должны сформировать 7 новых составов для продления третьей линии. Стоимость партии — 127 821 610 рублей. Получается по 4 565 058 рубля за вагон (1 375 639 долларов). Цена вагона метро выглядит непривычно низкой на фоне других подобных. Возможно, это уже остаточная цена за вычетом предоплаты, которую могли сделать при заключении контракта в прошлом году.

Наконец, закупят 6 учебно-пассажирских троллейбусов большой вместимости (одинарных, без «гармошки») за 8 026 200 рублей. Выходит по 1 337 700 рублей каждый (403 074 доллара).

Тендеров на закупки длинных сочлененных трамваев с «гармошкой» не оказалось, хотя еще летом 2023-го Юрий Супранович, директор предприятия «Столичный транспорт и связь», говорил: «Обновлять рельсовый подвижной состав планируем низкопольными машинами. Процесс будет происходить поэтапно, также станет больше трехсекционных вагонов».